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乘用车实际行驶工况开发方法的研究

Study of the Methodology for Car Driving Cycle Development

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【作者】 马志雄李孟良朱西产张富兴

【Author】 Ma Zhixiong, Li Mengliang, Zhu Xichan, Zhang FuxingMa Zhixiong: Postgraduate; School of Automotive Engineering, WUT, Wuhan 430070, China.

【机构】 武汉理工大学汽车工程学院中国汽车技术研究中心武汉理工大学汽车工程学院 湖北武汉430070天津300162湖北武汉430070

【摘要】 乘用车实际行驶工况通常可表示为基于时间的一段时间-速度曲线。通过对国内外乘用车实际行驶工况,特别是欧美日等国家开发的研究表明,对乘用车实际行驶工况的开发从前期准备工作到工况的验证可分为5个基本过程。对每一过程所使用的方法进行了比较深入凼?。

【Abstract】 The car real driving cycle usually is a velocity-time curve based on times. The development of car real driving cycle is studied, especially in Europe, America, Japan and so on. It is shown that from the road investigation period to the validation of the driving cycle, the development of the car real driving cycle is divided into five basic stages. Methods in each stage are compared and discussed.

【基金】 科技部863资助项目(2003A501993).
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) ,Journal of Wuhan Automotive Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2004年03期
  • 【分类号】U461
  • 【被引频次】63
  • 【下载频次】450
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