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汽车磁流变液减振器的扰动器设计探讨

The design of blender used in an automotive shock absorber with magnetorheological fluid

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【作者】 丁左武魏民祥贤振亮

【Author】 DING Zuo-wu,WEI Min-xiang, XIAN Zhen-liang(School of Transport and Vehicle Engineering, Shandong University of Technology, Zibo,255049,China; Traffic Bureau of Jiaozhou, Jiaozhou 266300,China)

【机构】 山东理工大学交通与车辆工程学院山东省胶州市交通局 山东 淄博 255049山东 淄博 255049山东 胶州 266300

【摘要】 磁流变液中的磁性粒子具有沉淀特性,容易导致磁流变液性能不稳定,限制了它的应用范围.分析了汽车用减振器磁流变液沉降区,阐述扰动器的工作原理,提出汽车磁流变液减振器的扰动器设计方案,以期改善磁流变液减振器的使用性能.

【Abstract】 Since the subsiding feature of the magnetic particles in magnetorheological fluid (MRF) could result in an unstable performance, the application of MRF is limited. The subsiding area of MRF used in an automotive shock absorber is analyzed in detail. The working principle is illuminated and the design of a blender in use is explained to make the shock absorber work smoothly.

【关键词】 扰动器磁流变液减振器沉淀
【Key words】 blendermagnetorheological fluidshock absorbersubside
【基金】 山东省教委资助项目(J02A03)
  • 【文献出处】 山东理工大学学报(自然科学版) , 编辑部邮箱 ,2004年06期
  • 【分类号】U463
  • 【被引频次】1
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