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基于VPT的2302R-100自行电站传动系动力学仿真的实现策略

Implementation approach of dynamics simulation of transmission system of 2302R-100 mobile power station based on VPT

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【Author】 ZHANG Bao-feng1, XIE Jin-fa1, LIU Cheng-ye2, HE Wei1(1.Vehicle & Motive Power Engineering School, Henan University of Science and Technology,Luoyang 471003,China;2. School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China) p22-24

【机构】河南科技大学车辆与动力工程学院；江苏大学汽车与交通工程学院；河南科技大学车辆与动力工程学院河南洛阳471003；河南洛阳471003；江苏镇江212013；河南洛阳471003；

【摘要】提出了基于柔性体的2302R-100橡胶履带式自行电站传动系的建模、仿真,分析了实现的方法,并对三维模型的建立,模态中性文件(郾mnf文件)的生成,以及实现过程中的流程做了详细的论述。更多还原

【Abstract】 The implementation approach of modeling, simulation, analysis of transmission system of 2302R-100 mobile power station with rubber belt track based on the flexible body is put forward. Sufficient discussions are made about building model, making modal neutral file and flow chart.更多还原

【关键词】虚拟样机技术； 2302R-100自行电站；传动系；柔性体；动力学仿真；
【Key words】 virtual prototype technology； 2302R-100 mobile power station； transmission system； flexible body； dynamics simulation；

【基金】河南省高校青年骨干教师资助项目;洛阳市重大科技攻关项目(编号020502)。

【文献出处】汽车科技 ,Automobile Science and Technology , 编辑部邮箱 ,2004年03期

【分类号】TP391.9
【被引频次】11
【下载频次】50

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