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对基础设施工程BOT与TOT组合补偿模式的探讨

Discussion on combined compensation mode of BOT and TOT in infrastructure engineering

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【作者】 寇文文王顺洪

【Author】 KOU Wen wen WANG Shun hong (School of Economic Management, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China)

【机构】 西南交通大学经济管理学院西南交通大学 在读硕士四川成都 610031四川成都 610031

【摘要】 针对BOT和TOT在基础设施建设中的广泛应用 ,介绍了BOT与TOT组合补偿模式的概念及特点 ,提出BOT与TOT组合补偿模式 ,比较适合我国现行的一些政策、法规 ,具有一定的经济效益和社会效益

【Abstract】 According to the wide application of BOT and TOT in infrastructure construction the conception and features of combined compensation mode of BOT and TOT are introduced. Author points out that the combined compensation mode of BOT and TOT is suit to present policy and codes with a certain economic and social benefits.

【关键词】 BOTTOT组合补偿模式
【Key words】 BOTTOTcombined compensation mode
  • 【文献出处】 山西建筑 ,Shanxi Architecture , 编辑部邮箱 ,2004年04期
  • 【分类号】F283
  • 【被引频次】9
  • 【下载频次】190
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