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改善大客车驾驶员座椅隔振性能的实践  
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【英文篇名】 The Improvement of Vibration Isolation for the Bus Driver Seat
【下载频次】 ★★☆
【作者】 贺曙新; 张雨;
【英文作者】 HE Shu-xin; ZHANG Yu(Nanjing Institute of Technology; Jiangsu Nanjing; 210013; China );
【作者单位】 南京工程学院机械工程系; 南京工程学院机械工程系 江苏南京; 江苏南京;
【文献出处】 中国制造业信息化 , Mie of China, 编辑部邮箱 2004年 12期  
期刊荣誉：ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 大客车; 座椅; 舒适性;
【英文关键词】 Bus; Seat; Comfort;
【摘要】 介绍了大客车座椅振动状况的评价标准,给出了座椅隔振的基本原理,提出了改善大客车座椅振动状况的具体思路,选择具有第二气室的活塞-气缸式空气弹簧作为大客车驾驶员座椅的基本隔振元件,对其特性进行了数值仿真,结果表明隔振效果良好。
【英文摘要】 Based on the evaluation standard of bus seats vibration, it describes the princi ple of seat vibration isolation, designs the mechanism of vibration isolation fo r bus driver seat. This device makes of piston with double cavities and air-spri ng. The simulation results show that the effect of the device is favorable.
【基金】 江苏省教育厅自然科学基金项目(04KJB580037); 湖南省自然科学基金联合资助项目(03JJY3006)
【更新日期】 2005-08-19
【分类号】 U463.836
【正文快照】 随着经济的发展,高等级公路的建设,长途客运已成为我国公路运输的主要特征。在这一背景下,长距离(2000km以上)、长时间(20h以上)的驾驶作业已很平常。在卧铺大客车已经广泛使用的情形下,乘客的乘坐舒适性有了较大地改善,与此相比,驾驶员的乘坐舒适性则改善不大。通常人们从驾驶

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