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基于ADAMS的麦弗逊前悬架优化设计

The Optimization of Macpherson Suspension Based on ADAMS

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【作者】 陆丹; 汤靖; 王国林;

【Author】 LU Dan, TANG Jing, WANG Guo-lin (Jiangsu University, Jiangsu Zhenjiang, 212013, China)

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院; 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013; 江苏镇江212013; 江苏镇江212013;

【摘要】 针对厂家反映的某皮卡车前轮磨损严重的问题,以多刚体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS中的Car专业模块建立该车的麦弗逊式前悬架多刚体模型,并采用ADAMS/Insight模块进行影响因素的分析,找出磨损严重的原因,同时进一步进行悬架布置的优化,并得到优化后的悬架布置方案。

【Abstract】 Based on the theory of multi-body dynamics and the bad wheel wear submitted by the factory, it sets up a multi-body dynamics model of a macpherson front suspension in ADAMS/Car. Using the ADAMS/Insight, the kinematics analysis of the suspension is carried out and the influence factors of the wheel wear are found. With the help of ADAMS/Insight, the disposal of optimized suspension is obtained.

【关键词】 DAMS; 麦弗逊悬架; 多刚体动力学;
【Key words】 ADAMS; Macpherson Suspension; Multi-body Dynamics;
  • 【文献出处】 中国制造业信息化 ,Mie of China , 编辑部邮箱 ,2004年08期
  • 【分类号】U463
  • 【被引频次】35
  • 【下载频次】646
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