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一种交通信号控制系统分布式相位差优化和调整策略

A Distributed Offset Optimizing and Adjusting Method for Traffic Signal Control System

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【作者】 郑培余宗勇姚绍文

【Author】 Zheng Peiyu Zhong Yong Yao Shaowen

【机构】 云南大学云南大学 昆明 650091昆明 650091昆明 650091

【摘要】 周期、绿信比和相位差是交通信号控制系统中3个基本配时参数,相位差是实现路口之间协调控制的关键参数。文章论述了一种相位差中心优化、路口控制器分布调整的相位差优化和调整策略,实现了信号配时优化的分布式处理。

【Abstract】 The basic parameters of traffic signal control system are cycle,split and offset. The offset is the most important parameter to co - ordinate the adjacent junction. This paper discusses a distributed offset optimizing and adjusting method. Namely,the offset is optimized in center computer and adjusted to the object offset in each local controller respectively.

【关键词】 交通信号控制相位差优化分布式
【Key words】 traffic signal controloffsetoptimizedistributed
【基金】 云南省自然科学基金资助项目(2003F0016M)
  • 【文献出处】 交通与计算机 ,Computer and Communications , 编辑部邮箱 ,2004年02期
  • 【分类号】TP273.5
  • 【被引频次】4
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