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控制参数对磁悬浮轴承转子系统动态特性的影响

Influence of Control Parameters on Dynamic Characteristics of Active Magnetic Bearing System

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【作者】 谢振宇徐龙祥李迎丘大谋虞烈

【Author】 XIE Zhen-yu~(1,2),XU Long-xiang~2,LI Ying~1, QIU Da-mou~3,YU Lie~3(1.Nanjing University of Science and Technology,Nanjing210094,China; 2.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing210016,China; Xi’an Jiaotong University,Xi’an710049,China)

【机构】 南京理工大学机械工程学院南京航空航天大学机电学院西安交通大学润滑理论及轴承研究所 江苏南京210094江苏南京210016江苏南京210094陕西西安710049

【摘要】 对某磁悬浮轴承转子系统的动态特性进行理论分析与实验研究,讨论了系统的固有频率、刚度及阻尼与控制参数的关系。结果表明,控制参数的变化对系统第一阶弯曲固有频率值的影响很小,只能通过改变转子本身的尺寸,使转子工作转速远离该阶弯曲固有频率。另一方面由于支承阻尼过小且控制参数的调节范围有限,易造成转子在亚临界或超临界运行时因振幅过大而与轴承发生碰撞。

【Abstract】 Dynamic characteristics of turbine expender supported by magnetic bearings are studied in this paper.The relationships among innate frequency,stiffness and damping,and control parameters are discussed.It has been found that adjustment of control parameters has less influence on the first bending critical speed.On the other hand,little damping by control parameters will cause collision easily between the rotor and bearings.

【基金】 江苏省自然科学基金资助项目(BK2003420);南京航空航天大学青年科研基金资助项目(S0319-051)
  • 【文献出处】 航空动力学报 ,Journal of Aerospace Power , 编辑部邮箱 ,2004年02期
  • 【分类号】TH133.3
  • 【被引频次】42
  • 【下载频次】632
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