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多孔弹性路面的降噪机理与评价方法
【摘要】 多孔弹性路面首现于日本 ,试验研究表明这种路面具有优良的降噪性能 ;该文从多孔吸声和阻尼减振两个角度探究了其降噪机理 ,得到了合理的解释 ;提出了多孔弹性路面的噪声评价方法 ,为该类路面在我国的研究与开发提供重要的参考。
- 【文献出处】 中外公路 ,Journal of China & Foreign Highway , 编辑部邮箱 ,2004年06期
- 【分类号】U416.2
- 【被引频次】32
- 【下载频次】421
【摘要】 多孔弹性路面首现于日本 ,试验研究表明这种路面具有优良的降噪性能 ;该文从多孔吸声和阻尼减振两个角度探究了其降噪机理 ,得到了合理的解释 ;提出了多孔弹性路面的噪声评价方法 ,为该类路面在我国的研究与开发提供重要的参考。