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重庆市行人交通伤调查分析  
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【英文篇名】 Investigation on pedestrian traffic injuries in Chongqing
【下载频次】 ★★
【作者】 周继红; 赵新才; 简华刚; 朱佩芳; 刘大维; 周金玲; 刘蕾; 王原; 尹志勇;
【英文作者】 ZHOU Ji-hong; ZHAO Xin-cai; JIAN Hua-gang; et al. (Institute for Traffic Medicine; Institute of Surgery Research; Daping Hospital; Third Military Medical University; Chongqing 400042; China);
【作者单位】 第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所; 重庆市交通管理局; 第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所 重庆;
【文献出处】 创伤外科杂志 , Journal of Traumatic Surgery, 编辑部邮箱 2004年 05期  
期刊荣誉:ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 交通事故; 流行病学; 重庆;
【英文关键词】 traffic accidents; epidemiology; chongqing;
【摘要】 目的 了解重庆市不同地区行人交通伤的原因、分布、伤情及急救等的特点。方法 对重庆市所辖市区 (2个 )、近郊 (2个 )、郊区县 (1个 )和高等级公路 (1条 )交通警察大队 10年间交通事故资料进行回顾性统计和分析。结果 在本组交通事故所致的伤亡、重伤和死亡人数中 ,行人分别占 4 4 .0 %、5 6 .4 %和5 9.1% ;各地区行人伤亡事故原因均以违章穿行车道、措施不当和疏忽大意等为主 ;其中死亡占 16 .2 %、重伤 4 1.7% ,郊县死亡率最高 ,市区重伤率最高 ;老年和青少年交通伤较为突出 ;多发伤发生率高 ,其中以头部伤最多 ,下肢、胸背、腹腰伤次之 ;死亡者中 ,头部伤发生率高达 71.6 % ,胸背和腹腰伤次之 ,是死亡的主要原因 ;伤员救治在就近救治的原则下 ,具有趋向大医院和医疗水平较高医院的特征。结论 对重庆市行人交通伤形势应引起足够重视 ,通过改善混合交通、增加人行通道、加强执法力度和宣传 ,以及有针对性的急救组织等 ,将有助于行人交通事故伤的预防和救治
【英文摘要】 Objective To study the causes, distribution,injury severity,and the first aid of pedestrian injury in different areas of Chongqing.Methods The data of traffic accidents from 1988 to 1997 of 2 traffic police teams in downtown,2 teams in suburb,1 team in county and 1 freeway team were investigated and analyzed retrospectively.ResultsThe number of the casualty,serious injury and death of pedestrians were 44.0%,56.4% and 59.1% compared with that of all the traffic casualties respectively.The main causes of pe...
【基金】 重庆市科委院士基金资助项目
【更新日期】 2005-08-19
【分类号】 R640.1
【正文快照】 致死性创伤是严重威胁人们生命与健康的重大社会问题 ,而交通事故伤、自杀与他杀及跌落死亡是引起创伤死亡的主要原因之一[1] 。我国经济建设和交通运输业呈高速发展 ,而全民交通安全知识和意识较差 ,加之交通安全管理水平相对滞后 ,交通安全日益成为当今严峻的社会问题[2 ] 。

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