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公交导向发展策略及其在中国城市的应用研究

Study on Transit Oriented Development and Its Application in China

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【作者】 杨忠振李大洲

【Author】 YANG Zhongzhen, LI Dazhou(Dalian University of Technology, Dalian 116023,China)

【机构】 大连理工大学大连理工大学 大连116023大连116023

【摘要】 本文 从城市 土地利 用与交通 的互动 关系出 发,回顾国外一些 城市的交通发展 情况,指出城市交通模式可以改变土 地利用格局。详细介绍 城市土地利用与交通规 划协 调 发展 的理 想模 式——公交 导向 发 展 (TO D ),并对 我国城市实施TO D 策略 进行全面的分析和探 讨,提出适合我国城市 发展的土地利用策 略及交通体系。最后以大 连市 为研 究对 象, 结合 “大大 连” 建设 的远 景目 标,提 出以轨道交通为 主体的TO D 型土地开发策 略,力争通过交通模式的改变使城市的土地利用布局得以优化。

【Abstract】 In terms of the interaction between land use and transportation, histories of transportation systems in several foreign countries are reviewed and the effects of urban transportation system on land use pattern are illustrated. Transit Oriented Development (TOD), which is considered as a rational strategy for urban land use and transportation development, is illustrated in detail. Discussions on employing TOD in China cities are done, and suitable land use pattern and transportation system are suggested. Moreover, in order to optimize urban land use pattern through changing transportation system in the context of "Great Dalian", rail transit based TOD strategies in Dalian are put forth.

【基金】 国家自然科学基金资助项目(50278011)
  • 【文献出处】 城市交通 ,Urban Transport of China , 编辑部邮箱 ,2004年02期
  • 【分类号】U12
  • 【被引频次】56
  • 【下载频次】763
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