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船用制冰装置的海水冷凝器及辅助部件

The Condensers of Seawater and the Auxiliaries of Refrigeration Systems for Sea Crafts

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【作者】 马捷潘公瑾何方正

【Author】 MA Jie~1, PAN Gong-jin~2, HE Fang-zheng~1(1.The School of Naval, Ocean & Architecture Engrg.Shanghai Jiao Tong Univ. ,Shanghai 20030,China; 2.Guangzhou L-L Corp.Ltd, Guangzhou 510080,China)

【机构】 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院广州联立工业公司上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海 200030广东 广州 510080上海 200030

【摘要】 海水有腐蚀性,易结垢,含杂质,容易阻塞管路。当制冰系统在海上工作,需要以水作为冷却介质时,往往不是用海水直接冷却,而是采用闭式冷却系统,即淡水在冷凝器及管路中形成封闭循环。淡水吸热温度升高后,再靠另一套海水循环系统对淡水进行冷却。这样,管路比较复杂,部件较多,维修也麻烦。在这种机型中,海水只是通过淡水冷却器,不进入冷却管路系统,减少了清洗污垢的麻烦;杜绝了海水的积盐现象,保证良好的传热效果。随着材料技术的不断发展,海水冷凝器的运用具备了条件。海水冷凝器采用了耐腐蚀材料,海水可以直接进入冷凝器内。这样,省略了一整套淡水管系,使结构趋于紧凑。1 海水冷凝器的材料选择:热浸渗铝钢海水冷凝器所用的

  • 【分类号】S972.7
  • 【被引频次】2
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