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基于ADAMS的某皮卡车麦弗逊悬架优化设计

The Optimized Design of Macpherson Suspension Based on ADAMS

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【作者】 汤靖高翔陆丹

【Author】 JING Tang XIANG Gao DAN Lu School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, Jiangsu, 212013, China

【机构】 江苏大学汽车与交通工程学院江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江2120131江苏镇江2120131江苏镇江2120131

【摘要】 针对厂家反映的前轮磨损严重的问题 ,以多体系统动力学理论为基础 ,应用机械系统动力学仿真分析软件 ADAMS的 Car专业模块建立该皮卡车麦弗逊式前悬架多体系统模型 ,并采用 ADAMS/ Insight模块进行性能分析 ,找出磨损严重的原因 ,同时进一步进行悬架布置优化设计 ,得出优化的的悬架布置方案 ,较好地解决了轮胎磨损的问题

【Abstract】 Based on the theory of multibody dynamics and the bad wheel wear submitted by th e factory, a multibody dynamics model of a macpherson front suspension is built by using ADAMS/Car. Using the ADAMS/Insight, the kinematics analysis of the susp ension is carried out and the main factor of the wheel went is found out. Throug ht the optimum design using ADAMS/Insight, the optimized suspension is obtained.

  • 【分类号】U463.33
  • 【被引频次】29
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