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交通地理信息系统数据模型的研究进展

<title>search Progress on GIS-T Data Models

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【作者】 石建军许国华何民宋延

【Author】 <author>I Jian-jun,XU Guo—hua,HE Min,SONG Yan (Transportation Research Center,Beijing University of Technology,Beijing 100022,China)

【机构】 北京工业大学交通研究中心北京工业大学交通研究中心 北京 100022北京 100022北京 100022

【摘要】 为了建立更完整、适应面更广和更具时代特征的数据模型,进一步推动交通地理信息系统(GIS—T)数据模型的发展及其在交通领域的应用,首先从应用的角度简述了GIS—T数据模型的意义及其研究发展的自身特点;然后从传统数据模型、线性定位参照体系,导航数据模型和GIS—T时空数据模型出发评述了国内外GIS—T数据模型的研究进展;最后,阐述了GIS—T数据模型研究发展与网络的密切关系,面向应用及面向技术的特点和在满足导航需要、多维化、时态化及与先进技术整合方面亟待解决的几个问题.

【Abstract】 <abstract>r setting up more intact and widely used data model with characteristic of the time, promoting the dvelopment of GIS-T data model and the application in the field of transportation, the authors sketch the meaning of GIS-T data model and the characteristics of research progress at first, then comment the progress of domestic and foreign researches on GIS-T data model from the multiphases of the traditional data model, linear location reference system, data model based on navigation and GIS-T spatiotemporal data model, etc, finally explain the close dependence of the progress of GIS-T data model research on the internet, and expound the characteristics of application and technology-oriented, and some problems to be settled in the respects of multi-dimension, tense and combination of advanced technology in order to meet the demand of navigation.

  • 【文献出处】 北京工业大学学报 ,Journal of Beijing Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2004年03期
  • 【分类号】U491
  • 【被引频次】28
  • 【下载频次】705
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