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航用蒙乃尔合金摩擦磨损特性的研究

Study on the tribological behavior of Monel alloy

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【作者】 周永欣吕振林张敏赵西城范志康

【Author】 ZHOU Yong - xin, LU Zhen - lin, ZHANG Min, ZHAO Xi - cheng, FAN Zhikang( School of Metallurgy Science and Engineering, Xi an University of Architecture Science and Technology, Xi an Shanxi 710055, China; School of Materials Science and Engineering, Xi an University of Technology,Xi’an Shanxi 710048, China)

【机构】 西安建筑科技大学冶金学院西安理工大学材料科学与工程学院西安理工大学材料科学与工程学院 陕西 西安 710055 西安理工大学 材料科学与工程学院陕西 西安 710048陕西 西安 710048陕西 西安 710055陕西 西安 710048

【摘要】 研究了不同组织和摩擦条件下蒙乃尔合金的摩擦磨损性能。结果表明:无论在干摩擦条件还是航空煤油润 滑条件下,具有单相显微组织的蒙乃尔合金具有最佳的摩擦磨损性能,即摩擦因数和磨损失重量均最低,而铸态组 织,尤其晶粒大,其摩擦磨损性能都较差。

【Abstract】 The tribological behaviors of Monel alloy used in aeroengine had been studied in the conditions of dry friction and aviation kerosene lubrication. The experiment results showed that the tribological properties of Monel alloy with the fine and homogeneous microstructures were the best, i. e., its friction coefficient and value of weight lost was the lowest. But when the microstructures coarsened, the wear mechanism was dominated by micro cutting and fatigue spalling.

  • 【文献出处】 兵器材料科学与工程 ,Ordnance Material Science and Engineering , 编辑部邮箱 ,2004年05期
  • 【分类号】TG115
  • 【被引频次】19
  • 【下载频次】283
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