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连拱公路隧道施工方法模型试验研究

Study on the reasonable construction method for a double-arch road tunnel

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【作者】 林刚何川

【Author】 Lin Gang He Chuan (Dept. of Underground Engineering of Southwest Jiao Tong University, Chengdu 610031)

【机构】 西南交通大学地下工程系西南交通大学地下工程系 四川成都610031四川成都610031

【摘要】 文章通过相似模型试验 ,对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下采用三导洞法、中导洞半断面法和中导洞全断面法修建 4车道双连拱公路隧道进行了研究。通过对试验结果的研究分析 ,提出了在不同级别围岩条件下 4车道双连拱公路隧道安全、经济、合理的施工方法 ,可为连拱隧道的设计和施工提供参考

【Abstract】 Based on the model tests with analogous materials, this paper studies the construction methods of a 4-lane double-arch road tunnel: tri-pilot excavation option, central pilot half-section excavation option and central pilot full-face excavation option in surrounding rocks of grade Ⅱ, Ⅲ and IV respectively. As a result, it puts forward the reliable, economical and reasonable construction methods for a 4-lane double-arch road tunnel in different surrounding rocks, which can be taken as guidance to the design and construction of similar projects.

  • 【文献出处】 现代隧道技术 ,Modern Tunnelling Technology , 编辑部邮箱 ,2003年06期
  • 【分类号】U459.2
  • 【被引频次】90
  • 【下载频次】406
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