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水下长隧道最小安全顶板厚度研究
Research on the Least Security Coping Thickness for an Underwater Long Tunnel
【摘要】 根据轴线地质剖面和隧道轴线布置图,对某拟建中水下公路隧道最小安全顶板厚度的确定进行了研究,通过比较得出最合理的最小安全顶板厚度,对同类工程有很大的参考价值。
【Abstract】 According to axis geologic charts and tunnel axis distribution charts, the least security coping thickness for an underwater highway tunnel is researched. Through comparison, the most reasonable least security coping thickness is obtained. It has a significant reference for engineering applications.
【关键词】 水下公路隧道；
最小安全顶板厚度；
围岩稳定；
【Key words】 underwater highway tunnel； least security coping thickness； wall rock stability；
【Key words】 underwater highway tunnel； least security coping thickness； wall rock stability；
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50004007);国家自然科学基金重点资助项目(59939190).
- 【文献出处】 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) ,Journal of Wuhan Automotive Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2003年04期
- 【分类号】U451
- 【被引频次】8
- 【下载频次】131