节点文献

混合动力电动汽车变速器建模与仿真

Modeling and Simulation for Transmissions of Hybrid Electric Vehicles

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 苏楚奇高海鸥邓亚东

【Author】 SU Chu-qi , GAO Hai-ou , DENG Ya-dong SU Chu-qi:Doctoral Candidate; School of Automotive Engineering, WUT, Wuhan 430070,China.

【机构】 武汉理工大学汽车工程学院武汉理工大学汽车工程学院 湖北武汉430070湖北武汉430070湖北武汉430070

【摘要】 由于环境与能源的要求,混合动力电动汽车开发时间十分紧迫,而通过计算机对车辆进行仿真研究,可在最短时间内调整设计方案,优化设计参数。文中对车辆传动系的重要部件———变速器提出了数学模型,并利用这些模型分析了变速器的换档控制策略对车辆动力性、经济性的影响。

【Abstract】 The development of hybrid electric vehicles is urgent due to the requirement of environment and resources. Computer simulation is performed on hybrid electric vehicles, which can help adjust a design project and optimize design parameters in a shortest time. A mathematical model for transmission is built. The shifting strategies of transmission are analyzed using this model.

【基金】 国家十五"863"重大专项资助项目(2001AA501213).
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) ,Journal of Wuhan Automotive Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2003年04期
  • 【分类号】U469
  • 【被引频次】6
  • 【下载频次】597
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络