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基于CAN总线的功率因素补偿系统设计

Design of a Dynamic Power Compensation System Based on the CAN

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【作者】 周治国肖佩程森成李刚炎

【Author】 ZHOU Zhi-guo, XIAO Pei, CHENG Sen-cheng, LI Gang-yan

【机构】 武汉理工大学机电工程学院武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉430070湖北武汉430070湖北武汉430070

【摘要】 电机无功功率就地动态补偿是最佳配电方式之一 ,CAN总线是目前最有前途的现场总线之一。构建了基于 CAN的功率因素补偿系统 ,并就系统中智能控制节点结构、CAN通信接口、补偿方式和系统软件设计进行了研究

【Abstract】 Dynamic power compensation of electrodes on the spot is one of the best power supply fashions and the CAN bus is the most prospective field-buses. A dynamic power compensation system is constructed based on the CAN. The structure of intelligent controlling nodes, communication interface of the CAN bus, power supply fashions and system software are explored.

【关键词】 CAN现场总线功率因素
【Key words】 CAN: field buspower factor
【基金】 湖北省科技攻关资助项目 (2 0 0 1AA 10 1C47)
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) ,Journal of Wuhan Automotive Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2003年01期
  • 【分类号】TM761
  • 【被引频次】5
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