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超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究

Research of Over Load and Over High Temperature’s Impact on the Total Thickness Track Test

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【作者】 李申惠廖卫东李向东李娜吴瑞麟

【Author】 LI Shen hui 1,LIAO Wei dong 2,LI Xiang dong 1,LI Na 1 WU Rui lin 1 (1.School of Civil Engineering and Mechanics,Huazhong University of Science &Technology,Wuhan 430074,China; 2.Hubei Heavy Repairing Headquarters of Wuhuang Expressway,Wuhan 430074,China)

【机构】 华中科技大学土木工程与力学学院湖北武黄高速公路大修工程指挥部华中科技大学土木工程与力学学院 武汉430074武汉430074武汉430074

【摘要】 提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路 ,介绍了全厚度车辙试验的试验过程 ,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响 ,最后对减小车辙病害提出了几点建议

【Abstract】 The paper introduced the total thickness track test and analyzed over load and over high temperature’s impact on dynamic stability in track test.Some reasonable suggestion has been put forward in the end.

【关键词】 车辙试验超载超高温动稳定度
【Key words】 track testover loadover high temperaturedynamic stability
  • 【文献出处】 武汉理工大学学报 ,Journal of Wuhan University of Technology , 编辑部邮箱 ,2003年12期
  • 【分类号】U416.0
  • 【被引频次】41
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