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川藏公路二郎山龙胆溪滑坡整治工程堆积体锚索钻孔跟管钻进工艺技术的应用
【摘要】 川藏公路是国家重点军、地两用交通要道 ,二郎山隧道是国家“九五”重点建设工程。长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉。由于紧邻公路的滑体规模大 ,滑面深、稳定性差 ,设计采用了较长的堆积体锚索(76m)和较深的堆积体抗滑桩 (6 5m) ,这在国内外还没有类似工程的成功经验 ,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进 ,其难度在国内外尚属首次。结合成功的工程实践 ,首次开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术 ,很好地解决了工程难题。并针对不同性状的堆积体提出了相应的工艺措施
- 【文献出处】 探矿工程(岩土钻掘工程) ,Exploration Engineering (Drilling & Tunneling) , 编辑部邮箱 ,2003年S1期
- 【分类号】U416.1
- 【被引频次】6
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