对全油门燃料消耗量试验方法的改进建议-中国学术期刊网络出版总库

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对全油门燃料消耗量试验方法的改进建议

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【英文篇名】	Improvement Proposal for Throttle Wide the Accelerating Fuel Consumption Test Method
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【作者】	王文阁;
【英文作者】	Wang Wenge (FAW Group Coporation R&D Center);
【作者单位】	一汽集团公司技术中心;
【文献出处】	汽车技术 , Automobile Technology, 编辑部邮箱 2003年 12期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】	试验标准; 修正; 燃料经济性试验;
【英文关键词】	Test method standard; Revise; Fuel economic performance test;
【摘要】	用原GB12545—90标准中全油门加速燃料消耗量的试验方法,对2台同型号轻型载货汽车进行燃料经济性能对比试验后发现,2台车的试验数据分析结果不符合实际情况。对问题产生的原因加以分析,并对GB12545—90标准中全油门加速燃料消耗量的试验方法提出改进建议及对GB12545.2—2001标准提出了补充。用改进后的试验方法对原车型进行了试验,结果表明其可以有效地解决原试验方法中存在的问题。
【英文摘要】	Fuel consumption tests of two same type light duty trucks are carried out with the original full throttle ac-celerating fuel consumption test method recommended in GB12545—90,but the test results of the two light duty truck are not consistent with the actual condition.By analyzing reasons of the problem,proposal for improving the full throttle acceler-ating fu el con sump tion test method of GB12545—90are brought forward,and supplements for GB12545.2—2001are also pre sented.Tests of the two truck...
【分类号】	U464
【正文快照】	1前言随着汽车保有量的急速增加,传统能源日显紧张,同时燃料价格也在上涨,迫使买方(用户)和卖方(生产厂)对汽车性能尤其是汽车燃料经济性提出日益严格的要求。因此,制定科学的标准来准确地评价汽车的燃料经济性已成为一个急需解决的问题。车辆燃料消耗量试验标准从1977年到2001

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