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基于汽车ABS/ASR/ACC集成化系统的ABS参考车速确定方法的研究

Determination of Vehicle Reference Speed for ABS Based on an ABS/ASR/ACC Integrated System

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【作者】 齐志权刘昭度时开斌马岳峰张景波

【Author】 Qi Zhiquan,Liu Zhaodu,Shi Kaibin,Ma Yuefeng & Zhang Jingbo Beijing Institute of Technology,National Lab of Auto Performance and Emission Test,Beijing 100081

【机构】 北京理工大学北京理工大学 汽车动力性与排放测试国家专业实验室北京100081汽车动力性与排放测试国家专业实验室北京100081

【摘要】 分析了前人提出的汽车制动防抱系统控制中多种参考车速算法 ,比较了它们的优缺点。提出了参考车速的递推算法 ,给出了计算框图 ,进行了误差分析。在轿车上进行了大量的试验验证 ,结果表明该算法大大提高了参考车速确定的准确度及其自适应性 ,完善了ABS控制效果。

【Abstract】 Various methods for determining vehicle reference speed for ABS are analyzed with their strong and weak points compared.And a new recursion method is put forward with computation block diagram given and error analyzed.A large number of road tests for verification are carried out on a VW jetta GTX car.The results show that the method can enhance the accuracy and adaptability in determining the reference speed for ABS and so greatly improve the ABS control effect.

【基金】 福特—中国研究与发展基金资助项目 (5 0 12 2 14 8)
  • 【文献出处】 汽车工程 ,Automotive Engineering , 编辑部邮箱 ,2003年06期
  • 【分类号】U463.5
  • 【被引频次】115
  • 【下载频次】1085
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