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发动机颗粒排放全流稀释系统设计

The Total Flow Dilution System for Engine Particle Emission Measurement

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【作者】 焦宇飞梁和平沈剑平

【Author】 JIAO Yu-fei 1,LIANG He-ping 2,SHEN Jian-ping 3 (1.91287 Equipment Department,Shanghai 200083,China;2.Guangxi Yulin Diesel Engine Co.,Ltd; 3.The Automotive Engineering Academy of Shanghai Automotive Industry Corporation (Group))

【机构】 91287装备部广西玉柴机器股份有限公司上汽集团汽车工程研究院 上海200083

【摘要】 在发动机颗粒排放测试过程中 ,排气稀释系统是必备的设备。目前排放测量法规所用的排气稀释系统有两种 :一种是全流稀释系统 ,另一种是部分流稀释系统 ,主要设备依赖进口。本文设计了一种发动机排放测量全流稀释系统 ,可以满足车用发动机排放测量需要。

【Abstract】 For the engine particle emission measurement test, exhaust dilution system is mandatory. Current emission regulations offer two kinds of measurement system: the total flow dilution system and the partial flow dilution system. Both of them need to be impored. This paper describes the design of a total flow dilution system for the engine particle emission measurement .This system meets the requirement of vehicle engine emission measurement.

【关键词】 内燃机颗粒排放稀释系统
【Key words】 I.C.EngineParticle EmissionDilution System
  • 【文献出处】 内燃机工程 ,Chinese Internal Combustion Engine Engineering , 编辑部邮箱 ,2003年04期
  • 【分类号】TK401
  • 【被引频次】4
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