节点文献

基于DSP的新型双凸极电机的控制原理与实现

Theory and Implement of Doubly-Salient Machine Digital Control System Based on DSP Control

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 曹啡; 相蓉; 周波;

【Author】 CAO Fei, XIANG Rong, ZHOU Bo (Aero-Power Sci-Tech Center, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing,210016, China)

【机构】 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室; 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 南京; 210016; 南京; 210016;

【摘要】 双凸极电机是一种新型交流无刷电机 ,它具有结构简单、高可靠性和高速运行能力的优点。本文介绍了基于 DSP的双凸极电机调速系统。文中首先介绍了双凸极电机系统的控制原理 ,为了提高电机的平均输出转矩 ,利用 Pspice软件仿真双凸极电机平均输出转矩与换相角之间的关系曲线 ,然后分别从硬件构成和软件设计两个方面介绍了双凸极电机数字控制系统的实现方法。最后以实验室一台 6/ 4结构双凸极电机为例 ,设计构成了一套数字控制双凸极电机调速系统 ,并进行了系统试验。实验结果表明 ,数字控制和双凸极电机的结合体现出很好的调速性能

【Abstract】 The doubly salient electro-magnetic machine (DSEM) is a new type of AC brushless machine and it offers an excellent balance between cost, reliability, power density, and high-speed capability. This paper introduces an adjustable-speed system of DSEM based on DSP digital control. To optimize the output torque characteristics, the relation between the torque and the commutation angle is studied by digital simulation. The hardware structure and software design of the DSEM digital control system is described. The on-line calculation of rotor angle make it easy to realize commutation angle control in the DSEM system. Experimental results from a laboratory prototype confirm the attractive performance characteristics of the digital control DSEM system.

【关键词】 双凸极电机; 数字控制; 转矩; 数字信号处理;
【Key words】 doubly salient machine; digital control; torque; DSP;
【基金】 航空科学基金 (0 2 F5 2 0 3 1 );江苏省“青蓝工程”基金 (2 0 0 1 (4 7) );教育部博士点基金;台达科教发展基金资助项目
  • 【文献出处】 南京航空航天大学学报 ,Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics , 编辑部邮箱 ,2003年04期
  • 【分类号】TM921.5
  • 【被引频次】45
  • 【下载频次】370
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络