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民工建勤的由来及其发展
【摘要】 <正> 最近交通部召开了全国农村公路建设电话会议,会后民工建勤的问题再度被提起,形成热点。民工建勤的产生及其政策法律 无偿动用民力修路搭桥古已有之,历朝历代相沿。 新中国成立时全国只有13.37万公里公路,其中通车里程仅有6.98万公里,由于百废待兴急需道路交通的支持,因此1951年政务院发布了《关于民工整修公路的暂
- 【文献出处】 交通世界 , 编辑部邮箱 ,2003年08期
- 【分类号】F542
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