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预应力混凝土梁上拱度试验研究

An Experimental Research on Deflection Upwards of Prestressed Concrete Bridges

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【作者】 张谢东林清杨吉新郭慧光周成昀

【Author】 Zhang Xiedong 1) Lin Qing 2) Yang Jixin 1) Guo Huiguang 2) Zhou Chengyun 2) (School of Transportation, WUT, Wuhan 430063) 1) (Construction Headquarter of Wuhan Outer Circumferential Highway, Wuhan 430415) 2)

【机构】 武汉理工大学交通学院武汉绕城公路建设指挥部武汉绕城公路建设指挥部 武汉430063武汉430050武汉430063武汉430050

【摘要】 结合武汉绕城高速公路的桥梁施工工程 ,选取 30 m预应力混凝土 T梁作为研究对象 ,通过开展对梁内应变的观测和梁上拱度的长期测量观测的试验研究 ,探讨了混凝土收缩、徐变和温度等因素对预应力混凝土梁上拱度的影响以及预应力混凝土梁上拱度随时间的变化规律 ,为预应力混凝土梁桥的设计和施工提供了参考依据 .

【Abstract】 Based on the bridge construction project of Wuhan Outer Circumferential Highway, the 30 m T-style prestressed concrete beams were selected as the model of study. The influence on the deflection upwards of concrete shrinkage, creep and temperature in prestressed concrete bridges were researched by experimental observation. The study provided some useful information for the design and construction of prestressed concrete beams.

  • 【文献出处】 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) ,Journal of Wuhan University of Technology , 编辑部邮箱 ,2003年03期
  • 【分类号】U448.35
  • 【被引频次】18
  • 【下载频次】250
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