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基于可靠性约束的结构优化设计技术研究  
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【英文篇名】 Technology study on reliability-based structural optimization and design
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【作者】 刘钢; 孙侠生;
【英文作者】 Liu Gang ; \ Sun Xiasheng (Aircraft Strength Research Institute of China; Xi'an 710065; China);
【作者单位】 中国飞机强度研究所; 中国飞机强度研究所 陕西西安; 710065; 陕西西安;
【文献出处】 计算力学学报 , Chinese Journal of Computational Mechanics, 编辑部邮箱 2003年 05期  
期刊荣誉:中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  中国期刊方阵  CJFD收录刊
【中文关键词】 一次二阶矩; 结构失效概率; 结构优化; 屈曲;
【英文关键词】 failure probability; structural optimization; structural buckling;
【摘要】 建立结构重量最小化、可靠度为约束的优化模型。将结构近似为串联可靠度模型 ,每个元件作为一失效单元 ;由应力状况建立元件的失效函数 ,采用一次二阶矩法求解元件的可靠性指标 ;用元件失效概率的和来表示结构失效概率 ;将结构失效概率的允许值平分给元件 ,建立设计变量的显示迭代式 ,并用满可靠度法进行修正 ,获得最终设计结果。在开展结构静强度优化设计的同时 ,对元件在线弹性范围内的屈曲可靠性优化设计问题做了初步的研究。桁架结构和机翼盒段结构的可靠性优化结果表明 ,与现有方法相比 ,本文提出的方法在具有较高精度的同时 ,极大地提高了优化设计的效率
【英文摘要】 Firstly, the structure was treated as a serial reliability model, in which every component became a failed unit, so that the trivial searching main failure modes of the structure was avoided. Secondly, the reliability index of each component was computed with a method called first order second moment, then in order to simplify the ascertain procedure of the structural failure probability, it was equal to the sum of components failure probability. Finally, the allowable value of structural failure probabil...
【分类号】 V221
【正文快照】 1 引 言结构可靠性优化设计作为一门新的学科 ,在2 0世纪后 5 0年内得到了飞快的发展。它将结构可靠性理论和优化设计技术有机地融合在一起 ,克服了传统安全系数法的不足之处 ,使设计结果更趋向合理。然而 ,当前结构可靠性优化设计技术的现状是 ,无论采用何种优化方法——数?

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