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SS4改进型电力机车92KM主触头惯性烧损的原因及其改进方案

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【摘要】 SS4改进型电力机车一直存在92KM(励磁接触器)主触头惯性烧损的问题,既增大了检修工作量,也增加了大量的成本支出。针对这一问题,分析了造成主触头惯性烧损的原因,同时提出了改进方案。

【关键词】 SS4改进型电力机车接触器主触头烧损
  • 【文献出处】 机车电传动 ,Electric Drive For Locomotive , 编辑部邮箱 ,2003年01期
  • 【分类号】U269.6
  • 【被引频次】2
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