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基于Timoshenko梁的高架桥系统减振分析

Analysis of Ground Vibration in Viaduct System with Vibration Reduction Measure Based on "Timoshenko Beam" Model

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【作者】 彭波孙洪刚蒋沧如

【Author】 PENG Bo, SUN Honggang, JIANG Cangru(College of Civil Engin. and Building,Wuhan University of Technology, Wuhan 430068, China)

【机构】 武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉理工大学土木工程与建筑学院 湖北武汉430070湖北武汉430070湖北武汉430070

【摘要】 研究轨道交通高架桥系统引起的地基振动响应及有效的减振措施.首先通过高架桥Timoshenko梁模型的离散算法,计算多个移动荷载作用下柱支座处的反力,然后把这个力作为柱和下部结构有限元模型的输入力,从而得到地基的振动响应,同时对比分析明沟隔振、减振措施的效果.

【Abstract】 In railway system, the upper viaduct is modeled with "Timoshenko beam", while the column and the lower parts are modeled with finite element method. By the discrete calculation, the support counterforce of "Timoshenko beam" subjected to a few moving loads is worked out. Then each counterforce is used as an input force in the finite element models. As a result, the dynamic response of ground with and without open drain can be calculated and compared.

【关键词】 有限元高架桥系统减振
【Key words】 finite elementmethodviaductvibration reduction
  • 【文献出处】 湖北工学院学报 ,Journal of Hubei Polytechnic University , 编辑部邮箱 ,2003年03期
  • 【分类号】U441
  • 【被引频次】4
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