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基于低交通能源消耗的城市发展策略

Strategies on Urban Development Based on Low Energy Consumption of Traffic

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【作者】 张卫华王炜胡刚

【Author】 ZHANG Wei-hua, WANG Wei ,HU Gang (Transportation College,Southeast University,Jiangsu Nanjing 21 0096,China)

【机构】 东南大学交通学院东南大学交通学院 江苏南京210096江苏南京210096江苏南京210096

【摘要】 随着城市规模不断扩大以及城市人口和车辆的快速增加 ,以汽车为主要工具的城市交通消耗的燃油将会随之增加。为节省能源 ,不仅要改进汽车自身的性能 ,还应研究城市道路交通条件及设施对汽车燃油消耗影响的规律。以便在进行城市道路交通规划建设与交通管理时不仅要从提高通行能力的角度出发 ,而且也能从降低交通能耗的角度来考虑。本文分别从城市土地利用、交通方式结构、道路交通规划和交通管理几个方面论述降低城市交通能源消耗的策略

【Abstract】 Along with urban scale expanding, urban population and vehicle increasing,urban traffic system consume more and more fuel In order to save energy, it is not only necessary to improve vehicle performance, but al so to study the effects of urban road traffic condition and facil ities on vehicle fuel consumption So that in urban planning and traffic management, we not only need to advance road capacity, but also need to decrease energy comsumption In this article, strategies to decrease energy comsumption of urban traffic are discussed in terms of urban land use, traffic mode, traffic pla nning and traffic management and so on

【基金】 国家自然科学基金项目 (5983831 0 )
  • 【文献出处】 公路交通科技 ,Journal of Highway and Transportation Research and Development , 编辑部邮箱 ,2003年01期
  • 【分类号】U491.12
  • 【被引频次】99
  • 【下载频次】939
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