节点文献

轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配

The Component Type Choosing and Parameter Matching of ISA HEV

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 杨伟斌秦大同杨亚联杨阳舒红

【Author】 YANG Weibin, QIN Datong, YANG Yalian,YANG Yang, SHU Hong ongqing 400044, China)

【机构】 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆400044重庆400044重庆400044

【摘要】 在介绍了基于起动机/发电机一体化轻度混合动力汽车的结构及主要功能的基础上,结合其典型结构及动力辅助方式,对其动力系统中的发动机、ISA(IntegratedStarter/Alternator)、电池和变速器进行了选型。并通过实例,利用ADVISOR软件和正交实验分析方法,在满足车辆动力性要求的前提下,以燃油经济性为主要目标,确定了动力系统各部件的具体参数,并进行了仿真比较分析。

【Abstract】 This paper briefly introduces the structure and main function of a mild hybrid system based on ISA. The components of the whole powertrain system include ISA,engine and battery. Transmission is choosed according to its typical configuration and functions. In addition,the specific parameters of power and torque of ISA,engine power,the number and capacity of battery,the gear ratio of gearbox are determined according to the required performance and fuel economy. In order to achieve the design target, the Genichi Taguchi method is used to optimize the gear ratio. At the same tine, the simulation of ISA mild hybrid vehicle is carried out and compared with conventional vehicle by using the ADVISOR software.

【关键词】 轻度混合动力汽车选型匹配仿真
【Key words】 MHEVparameters designmatchingsimulation
【基金】 国家自然科学基金资助项目(50305037);国家863计划资助项目(2001AA501300);重庆市科委攻关项目(7532)
  • 【文献出处】 重庆大学学报(自然科学版) ,Journal of Chongqing University(Natural Science Edition) , 编辑部邮箱 ,2003年11期
  • 【分类号】U469.7
  • 【被引频次】56
  • 【下载频次】679
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络