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SS9型机车主变压器油箱模拟受力分析

Simulated analysis for oil-tank of main transformer on type SS9 electric loco mo tive

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【作者】 龙谷宗周正平罗松南

【Author】 LONG Gu-zong 1 ,ZHOU Zheng-ping 2 ,LUO Song-nan 2 (1.Zhuzhou Electric Locomotive Works,Zhuzhou412001,China;2.Department of Engineering Mechanics,Hunan Uni versity,Changsha410082,China)

【机构】 株洲电力机车厂湖南大学工程力学系湖南大学工程力学系 湖南株洲412001湖南长沙410082湖南长沙410082

【摘要】 SS9型机车主变压器油箱是一种新设计的下置式主变压器油箱,它是一个复杂的空间板、杆单元结构。本文采用有限元分析方法,对SS9型机车主变压器在起吊、试验及机车行驶时的各种工况进行了空间有限元分析,得到了各种工况下的应力、位移数据及其分布规律,为该油箱的现场实验测试,进一步改进设计提供了可靠的依据。

【Abstract】 The new type of lower posited oil-tank of main transformer on type SS 9 electric locomotive is a compli-cated spatial structure with combination of plates and sticks.In this paper,using the finite element method,the main transformer of SS 9 electric locomotive under various load conditions including lifting,test and running process is an a-lyzed.Stress and displacement of oil-tank are obtained,providing a reference to practical improvements on structure.

【关键词】 有限单元法应力位移模拟分析
【Key words】 finite element methodstressdisplacementsimulated analysis
  • 【文献出处】 电力机车与城轨车辆 ,Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles , 编辑部邮箱 ,2003年03期
  • 【分类号】U264.36
  • 【被引频次】2
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