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车用直列四缸柴油机隔振系统设计及试验研究

Research on Design and Test Engine’s Mounts System of In-line Four Cylinder Diesel Engine

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【作者】 林运张有孙树亭陈之炎

【Author】 Lin Yun et al

【机构】 上海柴油机股份有限公司上海交通大学 上海 200432上海 200432上海 200432

【摘要】 将激励源(发动机)与车身两部分进行隔离是解决汽车振动、噪声问题的主要方法之一。本文介绍了D4114Z_LQB柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并对柴油机、隔振器系统的振动模态进行了计算。装车振动测试表明,所设计隔振系统能有效地降低发动机传递给车架的振动。

【Abstract】 In order to reduce the vibration and noise of automobile, to insulate the engine -to -frame vibration transmission is one of the most useful methods. This paper introduces the design of D4114ZLQB Diesel engine’s mount system and ail-rubber mount, the vibration modal of engine-mount system analysis is also discussed in the paper .The result of experiment shows that these mounts can reduce the chassis vibration transmitted by engine efficiently.

【关键词】 柴油机车用振动隔振器
【Key words】 Diesel engineAutomobileVibrationEngine-mounts
  • 【文献出处】 柴油机设计与制造 ,Design and Manufacture of Diesel Engine , 编辑部邮箱 ,2003年02期
  • 【分类号】TK423
  • 【被引频次】5
  • 【下载频次】156
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