京津冀北地区机场布局研究

【摘要】 进入21世纪,以京津冀北地区为核心的环渤海地区正迅速成为我国第三个经济高速发展的城市群,而将大北京地区建成世界城市的说法也已深入人心。在经济全球化和城市群落化的时代,建立由多个机场组成的区域机场体系是构筑世界城市的重要物质基础。目前,京津冀北地区尚未形成布局合理、等级结构适宜、市场运营良好的区域机场体系。2002年底,中国首都机场集团公司的挂牌成立,预示着京津冀北地区的区域机场体系已经开始初步构筑。一、京津冀北地区机场布局和航空运输业的特点1.机场布局基本合理、机场密度相对较低。机场布局的主要网络已经基本成型,首都机场、天津机场和石家庄机场构成“大三角形”的分布关系,机场的有效服务范围基本覆盖更多还原