节点文献

轮轨几何接触数值解法的分析与改进

Analysis and Improvement of the Numerical Method of Geometry Contact Between Wheelset and Rail

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 柳拥军丁莉芬付秀通

【Author】 LIU Yong_jun1,DING Li_fen1,FU Xiu_tong2(1.School of Mechanical and Electrical Engineering, Northern Jiaotong University, Beijing 100044,China;2.Mechanical Dynamics,Incorporated,Beijing 100031,China)

【机构】 北方交通大学机械与电子控制工程学院美国MDI公司北京办事处 北京100044北京100044北京100031

【摘要】 给出了轮轨三维几何约束的数值求解原理,分析了迭代初值对于数值解拟真性的影响,在此基础上提出了一种迭代初值的求解方法,提高了数值解的拟逼性.以我国LM磨耗形踏面和P60钢轨以及S1002和UIC60钢轨的组合为例进行了仿真计算.

【Abstract】 This paper introduces the theory of geometrical contact between wheelset and rail. A system research work of the initial value influence on the fidelity of the numerical solution has been done. A new method to decide the initial value is brought forward. The geometrical contacts of the LM worn profile and the P60 rail, as well as UIC profile and S1002 profile are handled as examples.

  • 【文献出处】 北方交通大学学报 ,Journal of Northern Jiaotong University , 编辑部邮箱 ,2003年01期
  • 【分类号】U211.5
  • 【被引频次】17
  • 【下载频次】390
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络