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基于双层规划模型的铁路票价制定优化策略

Optimum Strategy for Railway Passenger-Ticket Pricing Based on Bi-Level Programming Model

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【作者】 陈建华高自友

【Author】 CHEN Jian_hua,GAO Zi_you (School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

【机构】 北京交通大学交通运输学院北京交通大学交通运输学院 北京100044北京100044

【摘要】 铁路票价的制定需考虑与其它运输方式的竞争及旅客的选择行为 ,双层规划模型正好能在不同的层次上描述这两种关系。本文探讨了以双层规划方法来制定铁路票价的理论、方法及需要进一步研究的问题

【Abstract】 The railway passenger_ticket pricing should consider the competition with other modes of transportation and the choosing action of the passengers. The bi_level programming model can suitably describe this relationship of different levels. In this paper, a bi_level programming model is proposed to describe the optimal railway passenger_ticket pricing under the condition of the competition of multi_modal transportation. The further study of the method is discussed.

【基金】 国家社会科学基金 ( 0 2BJY0 94);教育部高校优秀青年教师教学科研计划项目 ( 2 0 0 1)资助项目
  • 【文献出处】 北方交通大学学报(社会科学版) ,Journal of Northern Jiaotong University(Social Sciences Edition) , 编辑部邮箱 ,2003年03期
  • 【分类号】F530.5
  • 【被引频次】49
  • 【下载频次】897
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