改造旧轮对减少车卡故障率

【摘要】 <正> 一、铁路运输公司 QC 小组概况(略)二、选题理由车卡是我们的主要生产设备,轮对是车卡的重要部件之一,它在线路上运行时承受着来自车卡和钢轨双向的所有载荷,列车能否在线路上安全运行,很大程度上取决于轮对的结构、材质、制造和修理工艺。我们云硫铁路运输公司采用的是762mm 轨距的窄轨铁路,国标规定两轮缘内侧距离为698±2mm,轮缘厚度为32mm。自建成投入运行以来,每年担负着集团公司近50万吨的矿石运输任务,随着形势的变化,运量不断增加,经过近二十年的连续运行,车卡和钢轨表面的磨损不断加剧,与国标规定的尺寸有较大的差距,为减少车卡故障的发生,维持生产正常运行,并保证行车安全,我们小组选择了《改造旧轮对,减少车卡故障率》为活动课题。更多还原