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柴油机微粒排放控制技术

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【作者】 范艳辉

【机构】 济南交通高等专科学校

【摘要】 <正> 由于柴油机具有较好的燃油经济性、耐久性和气体排放物较少等优点,因此近年来车用柴油机得到了较大的发展。车用柴油机的销售量现在已占欧洲市场的18%以上,在亚洲市场也呈不断增长趋势。展望到2000年,世界柴油车比重将占汽车总量的20%。柴油机排放中有害成份主要有CO、HC、NO_x和微粒,但HC、CO排放较少,

  • 【分类号】U464.172
  • 【被引频次】3
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