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GK系列内燃机车柴油机窜机油问题的分析及解决措施

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【摘要】 GK系列内燃机车柴油机大多装用济南柴油机厂生产的190系列柴油机,在实际工作中经常出现窝机油现象。所谓窜机油现象,是指柴油机运转时随排气溅出机油的现象。现针对190增压柴油机在实际运用中出现的问题进行具体的分析阐述。1窜机油的表现形式及危害根据190系列柴油机的具体结构,在运转过程中,可能出现下列窜机油的形式:①从柴油机总排气管中喷溅出机油,严重时将有油星溅出来,落在机车上及周围地面上。②从柴油机排气管连接法兰密封不严处渗漏出机油,严重时成滴或有流淌迹象。③从柴油机进气管连接法兰密封不严处渗漏出机油,严重时成滴;停车后打开进气管瑞盖,会发现过气管中有不同程度的积存机油。④当机车在较高负荷工况下

  • 【文献出处】 内燃机车 ,DIESEL LOCOMOTIVES , 编辑部邮箱 ,1998年05期
  • 【分类号】U262
  • 【下载频次】12
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