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东风4型机车微机控制恒功率励磁系统的研究

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【作者】 张家栋陈海雷孙艳华

【机构】 北方交通大学!北京市100044

【摘要】 针对东风4型机车在低手柄位运行时柴油机不恒功以及机车功率偏低、起动牵引力不足的缺陷提出了解决方案,设计了微机控制的机车恒功率励孩系统,介绍了系统的软、硬件设计,并对模糊变结构的控制算法给予阐述。台架试验表明,本系统控制效果良好。

  • 【文献出处】 内燃机车 ,Diesel Locomotives , 编辑部邮箱 ,1998年01期
  • 【分类号】U262
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】57
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