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关于寒冷地区公路行车视距取值的探讨
 
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【英文篇名】
Dight Distance Necessary for Driving in Cold Regions'Highways
【下载频次】
★☆
【作者】
于文
;
吴育德
;
吕宗让
;
朱爱军
;
【英文作者】
Yu Wen
;
Wu Yude and Lu Shourang
;
【作者单位】
黑龙江省公路局
;
【文献出处】
黑龙江交通科技
,
COMMUNICATIOS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
,
编辑部邮箱
1998年 03期
期刊荣誉:ASPT来源刊 CJFD收录刊
【中文关键词】
汽车与冰雪路面摩阻系数
;
停
;
会车视距建议值
;
【摘要】
结合黑龙江省高寒的特点,在公路行车视距取值问题与现行公路标准上:认为在北方冬季积雪、结冰的条件下,汽车轮胎与路面摩阻力显著下降,从而制动距离大大增加,影响汽车停、会车视距需要改动增大。否则将出现行车不安全,如果低速行驶,当然,将降低通过能力和服务水平。本文虽在养护管理上提出措施,更重要的是在国标中应给出高寒区的停、会车视距建议值。
【分类号】
U412.3
【正文快照】
1概述在公路上,汽车行驶的路线和速度是由司机来控制的。为了确保行车安全,司机应能随时看到前方一定距离公路上的障碍物或迎面来车,以便及时刹车或绕过。汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要安全距离,就是行车视距。行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距三种。其
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