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H_∞最优控制理论在发动机控制中的应用 下篇:频域加权函数的选择

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【作者】 刘建江； 辛季龄；

【机构】 清华大学； 南京航空航天大学 100084； 210016；

【摘要】 H_∞最优控制是鲁棒设计方法中最活跃的前沿课题。混合灵敏度H_∞控制器的设计可归纳成为对两个频域加权函数的选择。本文讨论了如何设计无静差的基本解耦的H_∞控制器,并分析了根据设计要求构造频域加权函数的方法。仿真计算表明此设计方法是有效的。

【关键词】 H∞控制； 鲁棒控制； 频域加权函数； 发动机控制；
  • 【分类号】V233.7
  • 【被引频次】2
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