圆柱滚子轴承套圈油沟的改进

【摘要】 一、改进前工艺现状套圈的油沟尺寸控制、磨加工后油沟B台等问题，是轴承生产中比较突出的老大则问题。众所周知，油沟留台不仅影响终磨工后的加工质量，而且严重影响轴承的使用性能；该油沟是由车工工序一次加工成形的，磨of工后既要保证不超过产品图规定的最大尺4要求，又要保证磨加工时不留台。多年的实已证明，这两个条件按原工艺油沟形状设计公难以同时满足的。针对这种情况，我们从油沟的现生产工艺着手进行了如下分析：如图1所示，原工艺设计油沟形状为：（l）沟底为一个圆R且尺寸很小，圆R两边的油沟切线与滚道、挡边夹角大小的选择受到了很大限制：一方面要求夹角越大越好，以减少余量变化的影响，另一方面又要求夹角越小越好，以更多还原