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水泥砼路面早期开裂与抗裂性研究
【摘要】 混凝土路面早期开裂主要由温缩、干缩和约束等因素引起的,分析了各种因素作用下混凝土的开裂机理,介绍了混凝土补偿收缩的原理与途径,对10 m、15 m长缩缝抗裂混凝土路面进行了现场试验,并作了效益分析,提出采取补偿收缩和层间减摩相结合的方法能大幅度延长缩缝间距,显著降低路面病害率。
- 【文献出处】 湖南交通科技 ,Hunan Communication Science and Technology , 编辑部邮箱 ,1997年S1期
- 【分类号】U418.6
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