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样条函数在高速公路弯道超高缓和段中的应用
【摘要】 本文针对高速公路设计要求高的特点，运用数据值计算方法中样条插值原理，建立超高缓和段立面曲线过渡的样条函数，并将计算结果与现有曲线超高方法相比较．证明样条函教适用于高速公路超高缓和段的设计。
- 【文献出处】 城市道桥与防洪 ,URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL , 编辑部邮箱 ,1997年04期
- 【分类号】U412.366
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【摘要】 本文针对高速公路设计要求高的特点，运用数据值计算方法中样条插值原理，建立超高缓和段立面曲线过渡的样条函数，并将计算结果与现有曲线超高方法相比较．证明样条函教适用于高速公路超高缓和段的设计。