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粘结固体润滑膜的研究及其应用

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【作者】 黄菊生汪复兴陈荫芊

【机构】 湘潭机电专科学校清华大学

【摘要】 <正>粘结固体润滑膜(简称干模)因具有良好的润滑性、高的承载能力、耐腐蚀、耐高温、抗辐照、使用方便等优点,得到了广泛的应用,尤其在空间技术、军工等方面用于解决特殊工况下运动部件的润滑。我国自六十年代开始对粘结固体润滑膜进行了大量的研究,八十年代初处于研究的高峰期,先后研制许多干膜并投入生产,形成了系列产品。我国干膜的主要研制单位中国科学院兰州化学物理研究所,研制出了硅酸盐系列、聚酰亚胺系列以及环氧树脂、聚苯硫醚、磷

  • 【文献出处】 润滑与密封 ,Lubrication Engineering , 编辑部邮箱 ,1996年02期
  • 【分类号】TH117.2
  • 【被引频次】7
  • 【下载频次】117
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