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内燃机车恒功率系统的模糊变结构控制
【摘要】 介绍了用模糊变结构控制策略实现的内燃机车恒功率系统，并与用PID控制算法实现的内燃机车恒功率系统进行了试验结果比较。结果表明，模糊变结构控制效果优于PID控制算法实现的内燃机车恒功率系统。
- 【文献出处】 内燃机车 ,Diesel Locomotives , 编辑部邮箱 ,1996年04期
- 【分类号】U26
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【摘要】 介绍了用模糊变结构控制策略实现的内燃机车恒功率系统，并与用PID控制算法实现的内燃机车恒功率系统进行了试验结果比较。结果表明，模糊变结构控制效果优于PID控制算法实现的内燃机车恒功率系统。