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直升机飞控系统的计算机冗余设计
【摘要】 本文以某直升机飞控系统为对象，以飞控计算机为中心，围绕系统的余度配置、容错设计原则、中断处理算法、重构、故障检测和灾难性故障的钝化处理等方面的内容，展开讨论。双余度直升机数字飞行控制系统的安会可靠度，是通过硬件和软件实现的容错技术而获得，它根据系统实际需求。采用硬件和软件相似余度设计，最大限度利用飞控计算机自监控和双余度信号比较监控能力；最终使系统达到无故障工作／故障安全。
【关键词】 中断处理；
余度管理；
重构；
系统机内自检测（BIT）；
钝化处理；
- 【文献出处】 航空计算技术 ,AERONAUICAL COMPUTER TECHNIQUE , 编辑部邮箱 ,1996年03期
- 【分类号】V241.02
- 【被引频次】9
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