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香港汲水门桥的设计和施工
【摘要】 连接香港地区马湾岛和大屿山的汲水门桥是一座主跨为４３０ｍ和边跨各为２×８０ｍ的双层斜拉桥。上层桥面为公路交通，下层桥面为铁路交通与车辆的紧急车道，即使在刮台风的情况下也能通达机场。上部结构的中间３８７ｍ是钢结合梁结构，它用空腹梁加强；其余部分是预应力混凝土结构。Ｈ到塔柱也是混凝土的，拉索采用平行钢绞线形式。桥梁的混凝土部分用逐段顶推法施工，并把前端２４ｍ的钢结合梁结构作为顶推鼻梁。１９９３年初开始施工，计划将于１９９７年６月完工。此桥是在设计和施工竞标中获首奖者。
- 【文献出处】 国外公路 ,JOURNAL OF FOREIGN HIGHWAY , 编辑部邮箱 ,1996年02期
- 【分类号】U448.27
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